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闯关东 下高丽游记
诗 图 文/姚念龙
二、丹东 断桥
残躯断臂卧青江，风噬浪淘腥雨伤。
昔日弹桥烟飞尽，今时彻骨痛未康。
援朝英烈魂犹在，睹物思亲泪两行。
兄弟本是同根树，损荫折绿为哪方？
9月4日，早餐后奔丹东。经过4个多小时的车程，到达中国最大的边境城市——丹东。午餐稍息后，参观鸭绿江断桥。
丹东市是辽宁省辖市，是中国最大的边境城市，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，与韩国一衣带水，是中国一万八千公里海岸线的北端起点，位于东北亚的中心地带，是环黄海经济圈、环渤海经济圈重要交汇点。丹东地区东西最大横距196公里，南北最大纵距160公里，总面积14981.4平方公里，其中市区面积563平方公里。丹东是中国最大最美的边境城市，国家园林城市，中国优秀旅游城市。
1、 1905年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥。在抗美援朝战争期间,两座大桥（另一座在此桥的左侧，于1943年修建，距此桥约100米）成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。1950年11月8日美军为切断我方供给线，美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,第一桥被炸毁，成为废桥。 丹东断桥中方所剩四孔残桥保留至今,被称为"鸭绿江断桥"，习惯称为"断桥"，桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的"鸭绿江断桥"五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。2006年5月份国务院公布鸭绿江断桥被核准为"全国重点文物保护单位"。
2、鸭绿江大桥桥长944.2米，宽11米，共12孔，1950年被美军炸断后，中方一侧仅存四孔。（在我方断桥尽头远眺被朝方拆掉的断桥桥礅）
3、这是被朝方拆剩下的桥墩
4、大桥被炸的伤痕累累，残缺不全
5、从我方看去，这是断桥左侧的另一座铁桥，日本人建于1943年，现在是一半跑汽车，一半跑火车，都是单行线，明天我们就要从这里出关前往朝鲜。后来这座桥改名为中朝友谊桥。 桥下不时有我游船穿行而过。据导游说，船在江里跑，不存在越界问题，只要不登对方的陆地就没事。
6、 并行的两座铁桥
7、雄纠纠，气昂昂，跨过鸭绿江。当年我们的志愿军就是从这两座桥上过去抗美援朝的。
8、这是小日本于1928年在我方桥头修建的炮楼，这也是日本帝国主义侵华的罪恶见证。
9、参观完断桥后，导游拉我们去朝鲜的江面（不登岸不算越界），坐船先游览一下朝鲜沿江的风情。这是在等船时拍的我方岸边逮鱼的小船。
10、逮了一条鸭绿江的鲤鱼，这样看得有2斤重，只是不知道有没有四个鼻孔。
11、这是江对面朝鲜山上的长城，右下角是朝方的岗亭。沿江在我方没见到一处岗亭和巡逻人员。
12、这是江对面跑的四轮拖拉机，在我们看来好像年代很久远了。
13、我们的游船离岸了。今天的天气很好，晒的身上热辣辣的。
14、这是我方的采沙船肆无忌惮地在人家江面上采沙。
15、江边有很多这样的小房子，导游说只有朝鲜的将军才能住在这里，说这里安全，别国轰炸不敢炸这里，因为这里离中国近。
16、江边有很多这样洗衣服的人们。一个小女孩在向我快艇游客招手。
17、快艇放慢了速度，向小女孩扔下了几包食物。
18、小女孩收获了战利品。导游说，朝鲜的物资很匮乏，在他们国内根本见不到这样的食品。
19、这是朝鲜跨江的电线塔，显得很苍凉。
20、我们的游船在人家江面上肆意穿行
21、山头上的男男女女好羡慕呵！朝鲜个人是没有权力和机会出国旅游的，别说没钱，就是有钱也出不去。
22、岗亭上的士兵在站岗，看样子他的注意力没在江面上，也可能是对江面上的一切早已司空见惯，不感到新鲜了。
23、这里看样子是个港口，有装备但货不多，不像是废弃的，太潇条了。
24、这是朝鲜的小渡船，船后头还坐着一位军人。
24、中国游客在与推车的朝鲜女打招呼，好像还往下扔了些东西，看着好像没扔到岸上去，推车女也未停下去捡。
25、这些快艇就这样成天在人家江面上横冲直撞，有点夸张、有点炫耀、有点欺负人的感觉。看到这些难道人家心里舒服吗？也可能人家已经习以为常，或是双方早已达成了默契。
今天的游览就至此吧，明天出关，深入到朝鲜腹地再看看，据说也很难看到一些真实的东西，拭目以待吧。
（待续）
2015-9-22 于唐山
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