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我的首次飞行之旅
1982年1月，对于我所在的通信一连而言，是荣耀的一年。上一年度，我们连队被易县场站和空十七师政治部评为先进连队，我也有幸被评为优秀指导员，并作为连队代表，加入了空十七师组织的下部队巡回演讲报告团。当时，带队的是空十七师政委马鸿首长，后来他历任空六军政委、南京军区空军副政委。报告团成员都是空十七师下属几个团级和一个营级先进单位的主官代表，而我是其中唯一的连队代表。
空十七师位于河北省易县狼牙山附近，管辖着多个团级单位。我们演讲团的报告内容，主要是讲述各自单位如何从后进转变为先进的事迹。演讲目的地是唐山的相关部队，以及空十七师管辖的50团和故城场站。考虑到这些单位距离易县场站有几百公里，为节省差旅费，师首长决定让我们乘坐运五飞机前往。
飞机从狼牙山空十七师机场起飞，直飞唐山。随着飞机攀升至数千米高空，俯瞰大地，山河湖泊交织成一幅壮丽的画卷，我的心情无比愉悦，深深陶醉其中。当飞机飞至天津境内上空时，我一眼就认出了家乡天津西青区杨柳青的京广铁路线，还有那熟悉的杨柳青发电厂的两个塔楼，以及家乡的农田和工厂。亲切感与激动之情瞬间涌上心头。运五飞机的噪音极大，即使面对面说话也很难听清。机舱内是两排对坐的座位，大家就这样相对而坐。马鸿政委对我说：“小张啊，到你的家乡了。”我兴奋地回应：“是啊，就在那片红瓦房子的方向。”可之后马政委又说了什么，就被噪音淹没了。
第一次乘坐运五飞机，兴奋与担忧交织。不过飞机飞行平稳，心里还是满是欢喜，我估计当时的飞行高度也就数千米。在唐山和故城完成巡回两天演讲后，我们在午饭后依旧乘坐运五飞机返回狼牙山。返程那天，起初天气还算不错，可飞机起飞不久，飞行员就报告气流冲击较大，好在还未影响正常飞行。然而，当飞机飞至北京上空，也就是通县机场周边时，情况变得糟糕起来。飞行员报告风速太大，为确保安全，请求降落在通县机场，等待风速减弱后再继续飞行，并向马鸿政委请示。
就在这时，飞机开始剧烈颠簸、颤抖，这是我第一次坐飞机，前所未有的恐惧和不安瞬间袭来。飞机摆动剧烈，上下起伏数米，身体也开始出现不适，很快我便头晕脑胀，忍不住呕吐起来。放眼望去，每个人都拿着塑料袋呕吐不止，马鸿政委抱着一个小铁桶，吐得更是厉害，毕竟他年事已高。此时，飞行员收到通县机场塔台的回复，因天气原因，跑道地面结冰，强行降落危险性极大，不能降落。随后便听到马鸿政委有气无力地说：“能飞的话，尽量还是飞回狼牙山吧。”在这艰难的时刻，我们吐得胃空肠净，精疲力竭，在诚惶诚恐中坚持了十多分钟。终于，飞机艰难地飞过北京上空，进入河北省境内，风力逐渐减弱，飞行也慢慢平稳下来。
当运五飞机飞至易县我们的机场上空时，听到塔台的呼叫声，队友们说，是景文春师长亲自在塔台指挥。飞行员向景师长通报了在北京上空的惊险一幕。在景师长的指挥下，运五飞机在狼牙山空十七师机场跑道上平稳降落，我那颗狂跳不已的心也终于恢复正常，队友们都松了一口气。我心里暗自想着：第一次坐飞机就遇上这种天气，以后还是少坐这种飞机为好。
飞机滑行到停机坪时，天色已晚。下飞机后，来接马鸿政委的小汽车直接开到停机坪。我也沾了光，搭乘马鸿政委的车，在通信一连下了车，结束了这次惊险的运五飞机之旅。
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祝福亲爱的战友们、朋友们、亲人们在2022新的一年里，
主持人二位战友为战友联谊会拉开了序幕
狼牙山天津战友来自六个不同年份的战友参加聚会
76、81入伍战友们合影
张玉武战友讲话
76.77年战友合影 
战友们拍照花絮拼图
同年入伍战友合影
为战友联谊会助演的艺术家尽情演唱
聚会开始唱革命歌曲、总指挥栾永堂战友尽情发挥
左起 第三位战友重病刚刚出院积极参加战友联谊会
战友们尽情发言、友谊地久天长。
注：以上图片根据战友们群里所发编辑整理
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